Nowa, zamiennik czy z demontażu: jak wybrać część do DAF XF 105 i XF 106

Do DAF XF 105 i XF 106 kupuj nowe to, co się zużywa i jest tanie: filtry, klocki, paski, uszczelki, świece Webasto. Zamiennik bierz tam, gdzie część eksploatacyjna jest droga w oryginale, a jakość da się sprawdzić po producencie: tarcze, amortyzatory, chłodnice, reflektory z homologacją. Część z demontażu ma sens przy elementach drogich, które zużywają się wolno i da się je sprawdzić przed sprzedażą: głowica, skrzynia biegów, most, drzwi, moduł elektroniczny, turbosprężarka. Tej zasady trzymamy się sami, kiedy ktoś dzwoni z listą do jednego pojazdu. Niżej piszemy, skąd się bierze, i czego nie kupować bez numeru.

Dlaczego jedno zamówienie ma zwykle trzy źródła części

Przy jednym przeglądzie XF 106 z usterką po drodze zdarza się, że filtry idą nowe, zawór BPV z demontażu, a reflektor jako zamiennik z homologacją. Każda część ma inny stosunek ceny do tego, jak szybko się zużywa i jak łatwo sprawdzić jej stan. Filtr kosztuje mało i zużywa się w jeden interwał, więc używany nie ma sensu. Głowica kosztuje dużo, pracuje setki tysięcy kilometrów i da się ją zmierzyć, więc używana z demontażu jest rozsądnym wyborem. Reflektor do XF 106 po liftingu jest drogi w oryginale, ale zamiennik z homologacją robi to samo i jest nowy, więc wygrywa z używanym, który mógł zaparować.

Dlatego zamiast pytać, czy używane części do DAF-a się opłacają, pytaj o każdą część z osobna. Jak podzieliliśmy to na stronie części DAF XF 105 i XF 106, oryginał ma sens przy elektronice, którą serwis musi przypisać do VIN; zamiennik przy częściach eksploatacyjnych; część z demontażu przy elementach drogich i trwałych.

Co sprzedajemy z demontażu, a czego nie

Z własnego demontażu w Mostach, który prowadzimy od 2011 roku, sprzedajemy przede wszystkim części, których stan widać albo da się zmierzyć: elementy karoserii, bo widać lakier i mocowania; skrzynie biegów i mosty; głowice i bloki; moduły elektroniczne opisane numerem z tabliczki; chłodnice i intercoolery; elementy wnętrza.

Z demontażu nie sprzedajemy części, które z definicji są na wyczerpaniu: filtrów, klocków, pasków, uszczelek i świec żarowych. Przy części z demontażu, która pracuje pod obciążeniem cieplnym, jak turbosprężarka, zanim kupisz, zapytaj o luz wału, stan łopatek i ruch geometrii; jak je ocenić, piszemy w tekście o turbo VTG w DAF XF 106.

Jak sprawdzić, czy używana część pasuje do Twojego rocznika

Najpewniejszy jest numer katalogowy ze starej części; zdjęcie tabliczki albo odlewu wystarczy. Gdy numeru nie ma, podaj VIN, pomożemy ustalić wersję pojazdu. Oba modele mają katalizator SCR na AdBlue, ale XF 106 (Euro 6, silniki MX-11 i MX-13) ma dodatkowo EGR i filtr DPF. Między modelami różnią się elektryka, układ wydechowy, chłodnice i część kabiny, a w obrębie XF 106 liczy się rocznik, bo po liftingu w 2017 roku zmieniły się między innymi reflektory i moduły. Szczegóły zebraliśmy w artykule DAF XF 105 czy XF 106: które części pasują zamiennie.

Bez numeru albo VIN nie kupuj: sterowników i modułów, skrzyń biegów, reflektorów do XF 106 po 2017 roku, zaworów BPV i czujników NOx, chłodnic oraz wsporników zawieszenia. To części, które występują w kilku wersjach, a różnica wychodzi dopiero przy montażu.

Co wymienisz sam, a z czym jechać do ASO DAF albo warsztatu z testerem DAF

Filtry, klocki, paski, reflektor, chłodnicę, elementy karoserii i wnętrza wymienisz sam albo u swojego mechanika. Do ASO DAF albo warsztatu z testerem DAF jedź z modułami, które po wymianie wymagają przypisania do pojazdu oraz z układem oczyszczania spalin, gdy po wymianie części błąd wraca. Jeśli nie wiesz, do której grupy należy Twoja część, zadzwoń przed zakupem.

Części, które opłaca się brać z demontażu

• Głowice, turbosprężarki i osprzęt silników PACCAR MX, MX-11 i MX-13, w kategorii silnik
• Moduły VIC-3 i EBS, alternatory, rozruszniki, w kategorii układ elektryczny
• Drzwi, zderzaki, błotniki, lusterka, opisane z kolorem i stanem lakieru, w kategorii karoseria
• Chłodnice i intercoolery, w kategorii układ chłodzenia
• Skrzynie biegów, w kategorii skrzynia biegów
• Filtry na przegląd kompletujemy nowe, pod VIN, w kategorii filtry

Nie wiesz, czy część pasuje? Podaj numer katalogowy albo VIN, Tomasz pomoże ją dobrać: 733 030 863, pn–pt 8:00–17:00, sob 8:00–14:00. Zamówienie do 10:00 wysyłamy tego samego dnia roboczego, a na trasie do Białegostoku i Suwałk masz punkty odbioru. Wszystkie ogłoszenia: JKTruck na otomoto.

Podobne poradniki